Часть 5. Как я попал на бабло или ещё одна история покупки авто
Продолжение. Начало и по существу тут https://vk.com/wall409374203_100
Экспертизу назначили через 3 дня. Я должен был перегнать туда машину в сопровождении оперативника.
Пока я ждал очередной короткой и, вероятно, последней поездки на моем арестованном авто, в электронку пришли документы по замене двигателя от Е.В. Точнее с электронного адреса ее мужа. Он оказался мужиком вдумчивым и мозговитым. И он постарался объяснить в переписке мне, тупорылому мошеннику, который пытается повесить свои проблемы на добропорядочных людей, что так не делается. И если я хочу и машину получить и бабки вернуть, то у меня ничего не выйдет! И вообще мне надо бежать в прокуратуру и писать заявление на рекетиров в погонах. Которые в погоне за взятками безосновательно изъяли у меня собственность. Мою собственность. И если мне пофигу до поползновения на мое имущество, то я пропащий человек.
Не смотря на то, что от такого поворота и наглости я лишился дара речи, попытался до него достучаться. Мол дорогие мои во всех отношениях оппоненты! Давайте мирно решать вопрос, мы все-таки уже не чужие друг другу люди. По крайней мере я в последнее время регулярно поминаю вслух ваших матерей. Гораздо чаще чем свою.
Хочется написать, что мой дар убеждения одержал верх, но фигушки. Итог переписки был таков, что неплохо бы вернуть машину на то место, где я ее взял, если хочу получить назад деньги.
Ну что же, не я им судья, по крайней мере у меня на руках было подтверждение того, что двигатель они действительно меняли - ПТС на машину, с которой он вроде как был снят, и заказ-наряд на установку на СТО дилера. Но номер двигателя в этом заказе уже отсутствовал.
В дату проведения экспертизы я сначала поехал через весь город за машиной в РОВД. А потом обратно через весь город на заклание к эксперту. Документы на машину мне оперативник не дал, видимо моя морда ему не внушала доверия. А вдруг я по дороге ударюсь в бега и прямо на Рено рвану в сторону границы?! Поехали на двух машинах.
Эксперт оказался вполне адекватным. Отснял машину и салон со всех ракурсов, чтобы потом претензий не было. Порекомендовал достать из салона все, что было ценного. Благо, что ценного я туда ещё не успел особо поместить, кроме себя любимого и кое-что по мелочи в багажник. Кстати, он попутно обплевал шумоизоляцию багажника, обосновав это тем, что при ее укладке закрываются дренажные отверстия и кузов начинает гнить изнутри. Ну логика в этом есть. По поводу таблички с номером двигателя не стал делать преждевременного вывода, но констатировал, что факт попытки его уничтожения налицо и веселиться повода нет.
На прощание предложил проститься с машиной, так как вряд ли мы с ней ещё увидимся. Двери бокса закрылись, поглощая в чреве героиню моего рассказа. И с тех пор машину я больше не видел. Где она и в каком состоянии, одному ГИБДД известно. Оперативник любезно предложил подвезти меня до дома - он не плохой и вполне контактный парень. Мы договорились, что он отзвонится по итогам экспертизы, но произойдет это не раньше, чем через отведенные 20 дней. Побежали дни ожидания. За это время я обдумывал план дальнейших действий и стал больше гулять - с утра от дома до метро по дороге на работу и вечером обратно, пробегая за день по 5 км. Если посчитать мой пеший пробег за время с начала этой истории, то получится, что я пешком сходил в Нижний и обратно. При этом прихудел по дороге на 8 кг. Т.е. по кило на каждую сотню км. А люди ездят на машине в спортзал, чтобы сбросить вес, который набирают, когда ездят на машине в спортзал, чтобы сбросить вес, который набирают, когда ездят...
Продолжение следует...